Що таке драг - рейсінг
Відео: Турбофлай 2013, частина 3 (Стріт 1600, Драг-рейсинг)
Зміст
Останнім часом все більшої популярності набуває у нас новий полуфоромальний вид спорту - драг-рейсинг, гонка на прискорення, що проводиться на певній дистанції. Найбільш поширена - на милі (402 метри). Зазвичай траса являє собою ділянку шосе достатньої довжини для розміщення автомобілів учасників на старті і дозволяє провести безпечне гальмування після фінішу. Мета проста - прийти до фінішу першим. Звичайне число учасників заїзду - двоє, але в деяких випадках їздять і по четверо.
Сформувався в США в середині минулого століття, драг - рейсінг (англ. - Drag-racing, від drag (амер. Англ., Сленг) - смуга дороги, racing - гонка) поступово набув популярності у всьому світі.
Основних причин цьому декілька:
По-перше, багато хто хоче відчути себе автоспортсменам, відчути азарт справжньої гонки. Але підготувати автомобіль до кільцевих перегонів досить складно і дорого, так як це вимагає складних доробок підвіски для стабільності проходження поворотів, ефективної гальмівної системи, правильного підбору передавальних чисел коробки передач, настройки фаз газорозподілу двигуна з метою балансу динаміки і еластичності роботи в різних діапазонах оборотів, і так далі. У випадку з драг-рейсингом, настройки підвіски практично не потрібні, до гальмівної системи вимоги теж дещо простіше. Основний акцент - потужний двигун і трансмісія.
По - друге, проведення кільцевих гонок вимагає спеціальної траси, а гонка по місту може закінчитися вельми плачевно. Для вуличних змагань по драгу потрібно тільки пряма ділянка дороги з гарною видимістю в обидві сторони, хорошим покриттям і без жвавого руху. Крім того, застосовується дистанція не дає можливість більшості автомобілів набрати свою максимальну швидкість, тим самим знижуючи ризик для учасників.
Відео: Драг рейсінг аварії. Drag Racing crashes 2015
Саме завдяки певній простоті підготовки автомобіля до цього виду змагань і невимогливість до траси, даний вид спорту набув такої популярності.
Певне невдоволення викликає популярність даного руху серед співробітників ГИБДД. Воно й не дивно: далеко не всі з тих, хто вважає себе пілотом драг-рейсингу, насправді є такими. Проведені такими «пілотами» заїзди від світлофора до світлофора в межах міста днем нерідко призводили до аварій з людськими жертвами.
Відео: Справжній драг рейсинг серед крутих тачок
На щастя, зараз цей рух поступово перетворюється в формалізовану структуру, з клубами, вимогами і правилами. Зокрема, ніякої поважаючий себе клуб не прийме до своїх лав «гонщика», нехай навіть і володіє потужним автомобілем, який може сісти за кермо п`яним і не дотримується правил дорожнього руху. Якщо він потрапить в історію, почнеться розслідування, до якого залучать всіх, хто контактував з злочинцем. Це нікому не потрібно.
Існуючі в нашому регіоні організації любителів цього виду спорту в міру можливостей намагаються забезпечити безпечне проведення гонок, для чого будують спеціалізовані траси і організовують змагання. Для забезпечення конкуренції в рівних умовах здійснюється також класифікація автомобілів учасників залежно від глибини і типу проведених доробок, а також технічних характеристик машин.
Залежно від класу проводяться змагань, в них можуть брати участь як автомобілі, спеціально підготовлені для цього виду гонок і не придатні для пересування по дорогах загального користування, які зазвичай привозять на лафетах безпосередньо до місця змагань, так і стандартні машини.
Таким чином, при бажанні прийняти участь в змаганнях може будь-хто, що і робить цей вид гонок настільки популярним.
