KakUaFaq.ru

Основні причини дтп взимку

основні причини ДТП взимку

Щорічно на дорогах Росії гине більше 25 000 чоловік. Згідно з офіційними даними, левова частина аварій відбувається в теплу пору року, тоді як на зимовий період припадає всього лише 15 відсотків усіх дорожньо-транспортних пригод.

Найнебезпечнішим місяцем зими вважається грудня, так як в цей час відбувається дві третини всіх аварійних ситуацій зимової пори року. Зліт грудневого піку і загальний низький рівень ДТП взимку обумовлюється кількома факторами:

  • трудність переходу деякими водіями на особливості зимового стилю водіння;
  • відмова частини автовласників від водіння своїх транспортних засобів в зимову пору року.

Слизька дорога

Різниця температур, атмосферні опади стають причиною того, що автомобільні дороги покриваються тонкою кіркою льоду або добре вкатаним снігом. На жаль, але дорожні служби не завжди справляються з покладеними на них обов`язками, тому частина автомобільних магістралей все одно залишається слизькими, особливо це стосується міжміських ділянок, якими зазвичай просто ніхто не займається.

Відео: Неуважність учасників дорожнього руху - основна причина ДТП

В результаті одна людина просто не справляється з управлінням, інший, вірячи в свої сили, перевищує допустиму в даній ситуації швидкість. Все це часто призводить до ДТП з дуже серйозними наслідками.

Гума автомобіля не відповідає сезону

Вже були написані тисячі статей, показані сотні передач про важливість щорічної зміни гуми з літньої на зимову. Все одно в нашій країні залишається велика кількість громадян, які ігнорують важливість зимового взуття свого транспортного засобу в холодну пору року. Для інших автовласників як ніколи підходить фраза «зима прийшла несподівано», з огляду на те, що вони, маючи в своєму розпорядженні комплект зимової гуми, відкладають і всіляко відтягують процедуру її одягання. Дуже часто така позиція або звичайна лінь призводить до неприємних аварійних ситуацій на дорогах, іноді з летальним результатом.

Відсутність ABS і ESP

Електронні системи безпеки ABS і ESP давно стали обов`язковим обладнанням, що встановлюються на зарубіжних транспортних засобах. Дві ці системи призначені для стабілізації курсу автомобіля і запобігання його відходу в занос, що дуже важливо в зимову пору року. На жаль, але вітчизняні виробники досі, ігнорують багато заходи безпеки, прийняті більшістю світових виробників, тому зустріти ці пристрої на наших машинах - велика удача. І звичайно ж не слід очікувати побачити їх на особисті засоби пересування, вироблених досить давно, а таких автомобілів їздить по дорогах країни ще дуже велика кількість. Відсутність цих систем часто призводить до втрати керування автотранспортом на слизькій дорозі, при перевищенні швидкості або екстреному гальмуванні.

відсутність парктроника

Однією з найпопулярніших автомобільних технологій останнього часу став парктроник. Люди настільки звикли до цього приладу, що дуже часто, потрапляють в неприємні ситуації на автомобілях без цього пристрою. Взимку, попри велику кількість опадів, постійному намерзанні снігу, парктронік може вести себе неадекватно, тому багато людей просто відключають його або пересідають на більш прості транспортні засоби. Але, звикнувши до їзди з цим обладнанням, вони можуть не помітити небезпечну близькість до іншого учасника дорожнього руху, що дуже часто призводить до аварійних ситуацій, особливо на слизьких ділянках дороги.

Відео: одна з причин дтп

ухил дороги

Ухил дороги в будь-яку сторону взимку особливо небезпечний, так як часто в цю пору року дорожнє покриття являє собою слизький сніг або кромку льоду. Багато автовласників намагаються вести свою машину за таким ділянці дороги в звичайному режимі, що іноді призводить до входження транспортного засобу в некерований занос або зсув його на іншу смугу руху. У підсумку - дорожньо-транспортна пригода з непередбаченими наслідками.

Ухил дороги в повороті

Такі ділянки дороги небезпечні і в звичайний час року, так як стають причиною багатьох аварій по всьому світу. Що говорити про зимовий період, коли складність дорозі надають ще й кліматичні умови. Ухил дороги в повороті слід проходити на максимально низькій швидкості, щоб уберегти себе, автомобіль і інших учасників руху від неприємних, іноді катастрофічних ситуацій.

Перестроювання в повороті

Здійснювати цей маневр дуже небезпечно в будь-який час року, так як у учасників руху в цій ситуації обмежена зона видимості. Взимку автомобіль, до того ж, дуже часто поводиться неадекватно, не завжди правильно слухається керма і з запізненням реагує на дії людини. Тому перестроювання автомобіля під час проходження повороту взимку може призвести до повної втрати керованості транспортним засобом, вильотом на зустрічну смугу або контактом з паралельно йде транспортом.

недотримання дистанції

недотримання дистанції

Відео: 10 причин, чому взимку не варто поспішати

Напевно кожен автолюбитель знає фразу «Дотримуйся дистанцію». Особливо це важливо взимку, на поганому дорожньому покритті, коли машину важко зупинити, а слизька дорога збільшує гальмівний шлях іноді до нескінченності. У зимову пору року слід не тільки дотримуватися дистанції, але і, по можливості, максимально збільшити її - навіть якщо ви професіонал, ніхто не гарантує таких же умілих дій від водія впередиидущего транспортного засобу, який може стати головною причиною ДТП на слизькій зимовій дорозі.

Поділитися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Схожі

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
» » Основні причини дтп взимку