Що таке зона обмеженої видимості
Тема статті зачіпає одне з хворих місць у взаєминах автолюбителів і працівників автоінспекції. Спори між ними з приводу зони обмеженої видимості відбуваються постійно і повсюдно. У такій ситуації зазвичай виграють даішники, тому що на них надіта державна форма і неправоту свою визнавати вони ніколи не будуть.
Зміст
Два практично однакових поняття
Але тут необхідно розібратися і розділити два поняття, які, як здається, мають під собою одну і ту ж підгрунтя. Але це тільки здається. І так поняття «зона обмеженої видимості» і «зона недостатньої видимості».
Відео: Алмати. Обгін в зоні обмеженої видимості 20150206 1030
До першого поняття відносяться видимість дороги у напрямку руху. Якщо частина дороги прикрита від погляду водія рельєфом місцевості, геометричними змінами самої дороги, наприклад, повороти, будівлями будівель і споруди, рослинністю, наприклад, ліс з високими деревами і так далі, то це можна віднести до зони обмеженої видимості. Але в будь-якому випадку обов`язково дорожніми службами повинні бути вивішені обмежувальні знаки, які попереджають появу небезпеки. І якщо такий знак важить, то порушуючи його, ви відразу будете зупинені співробітниками автоінспекції. І позбавлення прав або накладення штрафу вам не уникнути. А в тому випадку, якщо таких знаків немає, то і порушувати начебто нічого. Але не тут-то було. Вас по будь-якому зупинять і оштрафують, бо даішника самі на місці вирішують, як їм поступати в тому чи іншому випадку. Ви ніколи не доведете їм, що відсутність знака - це не ваша вина. Ось це велика проблема.
Тепер про другий понятті. Недостатня видимість. Тут необхідно зрозуміти, що недостатня видимість в основному відноситься до природних явищ, наприклад, на снігу, дощ, туман, сутінки і так далі. Якщо ця видимість падає до трьохсот метрів, то діють зовсім інші правила обгону, розвороту, повороту і інших маневрів на дорогах. До речі, в таких ситуаціях і швидкість відразу ж дозується залежно від видимості. Наприклад, при видимості 90 метрів швидкість автомобіля повинна бути 30 км / год, при видимості 200 метрів - 70 км / год.
Взагалі недосконалість законодавства в багатьох країнах пострадянського простору зробило багато неприємних моментів, пов`язаних з правилами дорожнього руху. При прийнятті рішення щодо винесення штрафних санкцій працівники автоінспекції грунтуються на правила дорожнього руху. Але основою ПДР є ГОСТи, якими користуються дорожні організації. А в них-то зони обмеженої і недостатньої видимості трактуються трохи по-іншому. Ось воно протиріччя двох законодавчих актів.
Відео: Автобус на зустрічній
І все одно все повинен визначати дорожній знак, якщо він присутній на дорозі, то покарання не уникнути, але якщо його немає, то доведеться просто домовлятися з даішником. Таке життя.
Мурат і Віра Баймірзаеви спеціально для
