Як економити бензин
З кожним роком автомобілів на дорогах стає все більше, значно збільшується загальна кількість бензину, яке набувають на заправках, а ціни на бензин постійно зростають. Тому, не грає ролі, на якому автомобілі їздити, на гібриді,
старої перевіреної машині або на могутньому позашляховику - перед усіма водіями постає одне й те ж питання - як заощадити пальне.Відео: Як заощадити бензин? Всі секрети!
Як економити бензин
Починати потрібно з настройки паливної системи, регулювання інжектора, карбюратора, паливного насоса, в залежності від модифікації двигуна. Потім потрібно ретельно перевірити всю електричну схему, особливо свічки, які можуть, як допомогти в економії, так і значно збільшити витрату пального.
На будь-якій машині, дизельної або бензинової необхідно перевірити стан повітряного фільтра. Брудний фільтр не пропускає необхідної кількості повітря в циліндри, що значно збільшує не тільки витрата палива, але і знос самого мотора. Велике значення мають моторні масла, чим менше в`язкість, тим легше мотору і відповідно витрата палива знижується на 3-5%. У нових автомобілях використовуються синтетичні або напівсинтетичні масла, а власникам старих моделей не варто боятися переходити на синтетику.
Тиск в шинах може з`їсти всю економію, яку дають всі вищевказані фактори. Тому перевіряти тиск потрібно регулярно. Поради «бувалих» про те, що м`які шини приносять комфорт, в повному обсязі справедливі. Тиск потрібно перевіряти на холодній гумі, тому що при русі скати нагріваються, і тиск в них збільшується.
Манера їзди також дуже впливає на витрату пального. Різкі ривки, гальмування значно впливають як на витрату палива, так і на стан підвіски, передчасно виводячи її з ладу.
Потрібно навчитися їздити плавно, не зловживаючи надмірними натисканнями на педаль акселератора. При різкому натисканні в блок впорскується зайве пальне, яке згорає, а просто викидається разом з відпрацьованими газами. Не варто захоплюватися підвищеними передачами при повільному русі, в такому режимі двигун працює на 30-40% вхолосту, а потім водії дивуються, куди поділося паливо, адже зовсім недавно заправлявся.
Молодь захоплюється тюнінгом, встановлюючи модні широкі диски і збільшуючи розмір гуми. По-перше, при русі самі диски створюють додаткове аеродинамічний опір, що призводить до зростання споживання, а по-друге, їзда на широких колесах також не сприяє економічному способу їзди.
Якщо на машині коштує багажник, то потрібно згадати, коли їм в останній раз користувалися. Багажник, особливо старого зразка, також погіршує аеродинаміку автомобіля. Чи не заважає раз на місяць влаштовувати капітальне прибирання в салоні і багажнику. Безсумнівно, знайдеться кілька десятків кілограм абсолютно непотрібного вантажу, який також впливає на економічність.
Відео: ЕКОНОМІЯ ПАЛИВА ЯК
Нове - це добре забуте старе. Тому зараз всі намагаються купувати невеликі автомобілі з мінімальною витратою палива, вважаючи за краще їх великим кросовер або позашляховиків.
А взагалі, потрібно частіше ходити пішки, так як довге сидіння в машині не створює передумов для нормального здоров`я, якого з кожним роком стає все менше, а хочеться його якомога більше. Тому раціональне поділ їзди і піших прогулянок передбачає відносну рівновагу між залізом і власним тілом.
Олександр Векслер спеціально для
