Як збільшити потужність двигуна
Відео: Збільшення у потужності через дихання ВАЗ 2107 інжектор
Зміст
Багато з власників автомобілів, коли проходить первинна ейфорія від придбання власного транспортного засобу, задаються питанням про підвищення потужності двигуна. На інтернет - форумах багато інформації з цього питання, але виділити з неї реально ефективні поради складно. Деякі варіанти доопрацювань надто дороги, деякі не дають особливого приросту. Зрозуміло, найбільш ефективним методом підвищення потужності є чіп-тюнінг, але йому має передувати низка інших змін.
Впускная система
Заводська система воздухозабора виготовлена таким чином, що отримує холодний (а значить, з великою питомою кількістю кисню) повітря з забортного простору. При установці під капот «грибів», «конусів» та інших геометричних фігур без установки системи холодного воздухозабора, зазвичай розрізають заводський кожух воздуховода. В результаті цього двигун починає забирати розпечене повітря з підкапотного простору. Результат - втрата до 10% потужності в теплу пору року.
Відео: ЗБІЛЬШИТИ ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА
Штатний воздухофильтр виготовлений з товстого фільтруючого матеріалу і відчутно уповільнює потік повітря. Для підвищення кількості що надходить у двигун повітря необхідно встановити фільтр зниженого опору в штатне місце. Це забезпечить всмоктування в циліндри трохи більшого об`єму повітря за такт, отже, з`явиться можливість спалити більше палива і розкрутити двигун до трохи більшої частоти обертів. Найбільш поширені фільтри німецької компанії KN. Надбавка потужності від установки цього аксесуара складе 3-5%.
Відео: Дагестанський винахідник загнав під
Випускна система
Встановлений в системі вихлопу каталітичний нейтралізатор вихлопних газів (в просторіччі - каталізатор) уповільнює потік вихлопу, погіршує продування циліндрів. Для підвищення ефективності роботи мотора його необхідно видалити, а на його місце вварити або трубу того ж діаметру, що і вихлопна система, або поставити Стронгер (вихровий пламегаситель). Різниці між цими варіантами особливої не буде. Для автомобілів з класом емісії «Євро - 4», у яких після каталізатора варто другий лямбда - зонд, для нормальної роботи системи управління двигуном буде потрібно установка на його місце обманки, яка буде подавати в лінію сигнал про нормальній якості вихлопу. Крім того, після видалення каталізатора зменшиться концентрація вихлопу в районі першого лямбда - зонда, що буде розпізнано системою управління як збіднення горючої суміші і призведе до збільшення часу уприскування палива, і, відповідно, підвищенню потужності. Розрахункова надбавка потужності після цих змін 5-8%.
Відео: Як збільшити потужність двигуна ЗМЗ-402
Технічно перераховані зміни не складні, але після їх реалізації двигун «задихає», покращає продування циліндрів і ККД двигуна (підвищення потужності при зниженні споживання палива).
