Що робити, якщо двигун перегрівся?
Зміст статті:
- 1 Чим загрожує перегрів двигуна? І які можуть бути негативні наслідки ...
- 1.1 Що необхідно робити?
Часом буває так, що водій перед поїздкою не дивиться на датчики температури, або що відбувається з охолоджувальною рідиною. А адже це досить важливий момент.
Регулярна перевірка тосола і інших агрегатів системи охолодження - запорука успішного подорожі.
Адже в самий невідповідний момент наша поїздка може перерватися. З підкапотного простору здіймається пар, а в салоні автомобіля з`являється запах закипілої охолоджуючої рідини.
Це є основні сигнали того, що двигун перегрівся!
Насправді, це дуже несприятливо позначається на подальшій службі мотора.
Чим загрожує перегрів двигуна? І які можуть бути негативні наслідки ...
Якщо під час перегріву не зупинити автомобіль і не заглушити двигун, то це загрожує деформацією головки блоку циліндрів. З кожною хвилиною температура двигуна зростає, що призводить до деформації деталей і до подальшої їх непридатності. Як правило, «епідемія» програвав перепадає на весняний період і це легко пояснюється тим, що за минулу зиму охолоджуюча система авто перенесла великі навантаження і перепади температури.
Що необхідно робити?
Отже, якщо все-таки трапилося непередбачене, і ви не знаєте що необхідно робити, якщо двигун перегрівся, то ми опишемо трохи потрібних і корисних порад.
При відповідних сигналах про те, що двигун закипає, насамперед, терміново потрібно зупинити свій автомобіль на узбіччі, вимкнути мотор і відкрити капот. Багато автомобілістів, як початківці, так і досвідчені припускаються великої помилки, поливаючи закипілий движок крижаною водою. Такі дії можуть з легкістю привести до виходу з ладу деталей. Також заборонено відкривати кришку радіатора, тому що вона знаходиться під великим тиском. Відомо чимало випадків, коли недосвідчений водій, намагаючись швидше остудити двигун, відкривав кришку радіатора і був обшпарити закипілої рідиною. Також це загрожує не тільки опіками, а й надмірною втратою антифризу.
Після того, як двигун вимкнений і капот відкритий, чекайте приблизно 15-20 хвилин. За цей час температура антифризу впаде, зверніть увагу на верхній шланг, який йде від радіатора. Якщо він обм`як і став не таким пружним, можна потихеньку відкривати кришку, щоб долити свіжого, охолодженого антифризу. Якщо ви не настільки досвідчені в ремонті автомобіля, користуйтеся датчиками температури і стежте за падінням градусів саме по ним.
Після запуску двигуна датчик повинен показати середню температуру, в такому випадку рух можна продовжувати. Але слід проявляти обережність. Найкраще двигун охолоджується, коли автомобіль постійно їде.
Причин перегріву може бути багато: вийшов з ладу термостат, текти антифризу, зламаний вентилятор і багато іншого.
Якщо у вашому автомобілі не працює вентилятор, уникайте пробок і давайте мотору невеликий перепочинок в тіні. При зламаному термостатe проблема трохи ускладнюється, тому що при досягненні середньої температури, датчик може блискавично перенестися в «червону зону». Якщо ви маєте ази пристрою автомобіля, можна спробувати самому відремонтувати термостат.
При подтекании охолоджуючої рідини вам слід встановити, звідки саме йде втрата. Якщо встановити проблему неможливо, їдьте більш передбачливо, час від часу додаючи антифриз і не допускаючи перегріву. На худий кінець, якщо відремонтувати автомобіль вам не під силу, включіть на повну потужність опалювальні прилади, це допоможе вам збити температуру мотора вашого авто і дотримуйтесь найближчій дорогою до автомайстерні, де вам допоможуть вилікувати вашого «залізного друга» досвідчені фахівці.
