Який велосипед вибрати
Найбільш зручним видом транспорту для поїздок на природу або просто заміських прогулянок є велосипед. Чи не вимагає бензину і складного технічного обслуговування, абсолютно тихий і екологічний вид транспорту останнім часом набуває все більшої популярності.
Однак щоб не пошкодувати про свій вибір, перед придбанням ще одного транспортного засобу в свій гараж необхідно врахувати ряд нюансів.
Який велосипед вибрати
Вибір починається з визначення типу велосипеда: шосейний або позашляховий (або гірський).
Легкий і швидкохідний шосейний велосипед здатний без особливих зусиль забезпечити чималу швидкість (для непрофесіонала - на рівній дорозі до 50 км / год, зі спуску - 70-75), але дуже жорсткий на ходу, вимогливий до якості дорожнього покриття (по асфальту з великим гравієм їзда на такому здасться тортурами) і абсолютно непридатний для пересування по грунтових дорогах. Любителям швидкості можна придбати і такий варіант, але для більшого комфорту краще зупинитися на гірському.
Не варто купувати вироби невідомих фірм. Вартість бюджетних моделей від відомих виробників (від того ж Comanche, Kellys) за вартістю буде порівнянна, а за якістю перевершувати їх на порядок.
Остерігайтеся підробок. У сфері виробництва велотехніки комплектуючих до неї частка продукції від підпільних фірм, наслідує відомим брендам, дуже висока. Краще вибирати «залізного поні» в спеціалізованому магазині.
Перед покупкою визначте розміри рами виходячи з вашого росту. При правильному підборі рами втому під час руху буде мінімальною, а посадка - найбільш комфортною. Таблиці відповідності зростання і розміру рами є в кожному веломагазині.
Багато хто прагне взяти модель з двома амортизаторами. Справа в тому, що підресорена рама необхідної жорсткості досить дорога, а дешеві моделі з заднім амортизатором з часом починає «вести» в сторону тяги ланцюга, тобто вправо. Якщо ви вибираєте недорогу модель, беріть жорстку раму і рульову вилку з переднім амортизатором.
Вражаюче виглядають безіменні дискові гальма не забезпечать належного рівня уповільнення в порівнянні зі звичайними, але якісними «кліщовими» (затискуючими сам обід колеса). Зовнішній вигляд не визначає успішність використання. Найбільш ефективними є гідравлічні гальма, але через їх дорожнечу на стандартні моделі (продаються в зборі в магазині) їх встановлюють рідко.
Загальна кількість передач, які здатна забезпечити трансмісія, не визначає зручність їх використання. Перед придбанням бажано хоча б побіжно вивчити, як впливає передавальне число (співвідношення числа зубів передньої і задньої зірочки, а також діаметра колеса) на комфорт при їзді. Варто врахувати, що надто висока передавальне число (велика передня зірочка і маленька задня) зажадає значних зусиль при обертанні педалей, а надто низьке число - високої частоти обертання педалей.
