Як самому пофарбувати автомобіль?
Про те, що автомобіль періодично вимагає фарбування, ніхто не стане сперечатися. Навіть крихітні, непомітні для ока, тріщини в покритті стають причиною корозії, а значить, і руйнування кузова. У будь-якому автосервісі лакофарбові роботи проведуть швидко і якісно - ось тільки недешеве це задоволення. І тому багато водіїв замислюються, як самому пофарбувати автомобіль. По суті, з подібним завданням впорається кожен - але це може зайняти чимало часу.
Зміст
Відео: ЯН :) Швидкий урок фарбування автомобіля
Перед початком робіт з автомобіля бажано зняти все, що знімається: двері, кришки капота і багажника, гумові прокладки вікон і елементи декору. По-справжньому якісна, «салонна» фарбування здійсненна тільки в розібраному стані. В автосервісі вам розібрали б і крило, але без спеціальних навичок та інструментів це зробити досить складно, тому його залишимо як є. Ретельно помийте всі поверхні, які потрібно пофарбувати, і висушіть їх будівельним феном. Простий не підійде - замало потужності, а залишати для просушування на сонці - теж не кращий варіант, так як вітер несе пил, якій на свіжовимите кузові не місце.
Все, що не знімається, але не повинно бути забруднена, потрібно захистити липкою стрічкою або покрити спеціальною пастою. Можна купити її або виготовити власноруч: крейда, гліцерин і декстін змішати в співвідношенні 4: 3: 2, додати трохи води і знову розмішати до утворення субстанції, яка за консистенцією нагадує сметану. Отриману пасту акуратно нанести тонким пензлем на ті деталі, які не повинні бути пофарбовані. Дайте їй висохнути, і тільки тоді продовжуйте роботи. У цей час можна ретельно оглянути кузов на предмет виявлення іржі - а при її виявленні трохи пізніше слід зчистити корозію і покрити в цьому місці метал ґрунтовкою.
Наступний етап - видалення старої фарби. Деякі автовласники просто соскребают її наждачкою або металевої щіткою. Але це занадто довгий і тоскний процес, а головне толком відчистити фарбу на стиках деталей все рано не вдасться. Краще скористатися розчинником. Знову ж, готовим або саморобним. Останній готується так: натираємо на тертці свічку, всипаємо в ємність з ксилолом (в співвідношенні 1: 4.5) і прогріваємо на водяній бані до температури 70-80 градусів. Коли субстанція стане однорідною і прозорою, охолоджуємо її до температури 50 градусів і змішуємо з ацетоном - його має бути приблизно стільки ж, скільки ви брали ксилолу. Коли розчинник охолоне, нанесіть його на всі поверхні, з яких потрібно зняти фарбу, товстим шаром, і залиште на півгодини. Після чого старе покриття легко зніметься з допомогою шпателя. Протріть кузов чистою ганчіркою, перевіряючи, чи ніде не залишилося фарби або іржі: якщо виявите - видаліть будь-якими підручними засобами, механічними або хімічними.
Потрібно пам`ятати, що без захисного покриття кузов легко іржавіє, тому залишати його під відкритим небом надовго не можна. Та й в гаражі не бажано: якщо не впораєтеся з усіма етапами робіт за один день, постарайтеся продовжити на наступний. Навіть крихітне плямочка корозії згодом розростеться і стане дірою, якщо не боротися з цим явищем - а краще не допускати його взагалі. Отже, працюємо далі. Тепер потрібно знежирити поверхні за допомогою уайт-спіриту та чистої ганчірки без ворсу. Гарненько натріть всі деталі, а після - перевірте серветкою на предмет залишків жиру і бруду. Якщо вони не виявлені, переходимо до наступного етапу.
Відео: Підготовка до фарбування автомобіля своїми руками
Далі при необхідності слід підрихтувати дрібні дефекти поверхні - подряпини, вм`ятини. Якщо потрібно, скористайтеся шпаклівкою, але наносите її мінімально тонким шаром, так як на товстому згодом можуть утворитися тріщини. По-справжньому акуратний тонкий шар виходить при застосуванні фарборозпилювача - але тоді потрібно вибирати такий склад, який можна розвести до напіврідкого стану. Чекаємо, поки шпаклівка гарненько висохне. Якщо ви виявите на поверхні нерівності, їх слід підчистити дрібною шкіркою. Після чого знову знежирте деталі, і будемо приступати безпосередньо до фарбування.
Перед тим, як самому пофарбувати автомобіль, обзаведіться будівельним респіратором з окулярами, а ще краще - протигазом. Фарба досить токсична, тому не допускайте її попадання на шкіру. Наносити її можна звичайним пилососом, перетвореним в розпилювач: фільтр виймаємо, а на виходi приєднуємо шланг і фарбувальний пістолет. Розводимо фарбу і заливаємо її в бачок пилососа. Під забарвлюється деталями розстеляємо клейонку, щоб не забруднити все навколо. Наносимо перший, так званий проявочний шар. Коли він висохне, відразу стане видно всі нерівності, якщо вони є. Огріхи ще не пізно виправити - робимо це, після чого можна наносити наступні шари. Коли буде завдано останній, залишаємо кузов в гаражі дня на три, щоб дати йому гарненько просохнути.
