Технологія полірування автомобіля
Для того щоб додати автомобілю презентабельного зовнішнього вигляду, усунути незначні дрібні пошкодження, нерівності покриття і просто захистити його від негативного впливу зовнішніх факторів, потрібно відполірувати кузов авто.
Лакове покриття не є занадто міцним, і через деякий час на ньому можна побачити тріщини і видимі оку дефекти. Ігнорувати їх не можна, адже на метал піддається впливу агресивних речовин, які протягом часу розвивають незворотний процес корозії. Її осередки швидко збільшуються в розмірах, і вже тоді буде потрібно більш серйозне втручання, що вимагають великих витрат на зупинку корозійного процесу і відновленням покриття. Тому, на перших порах краще провести полірування покриття. Це і простіше, дешевше.
Справа в тому, що полірування кузова авто - це не одноразовий процес, який складається з декількох етапів.
1. Огляд, оцінка, виявлення пошкоджень, підготовка машини (миття, чищення).
2. Практична частина: усунення дефектів за допомогою шкурки мелкоабразівной покриття. Таки з образом знімається мікрошар покриття.
3. Проведення відновлювальних робіт: полірування абразивної пастою, щоб відновити полірувальний шар.
4. Останній штрих - полірування кузовний частини авто захисної поліруванням (неабразивним паста).
Як правило, для усунення неглибоких механічних дефектів цілком достатньо і відновної поліровки, але тільки в тому випадку, якщо їх глибина не перевищує межі товщини фарбувального шару (до шару грунтовки). Також полірування буде ефективною для усунення оксидованого шару і потертостей. У запущених випадках полірування не дасть позитивного результату.
Процес полірування кузова машини є досить трудомістким процесом. Адже, по суті - це механічне зняття шару пастами певної зернистості. Як правило, товщина фарбувального шару 120-150 мкм. З урахуванням цього показника, можна провести не більше 15-20 полірувальних процесів, не боячись порушити цілісність шару. Важливо не забити обробити покриття безообразівним полиролем на основі синтетики або воску.
Щоб полірувальні роботи були успішно проведені, потрібно правильно вибрати полірувальну пасту. Щоб не помилитися, потрібно об`єктивно оцінювати рівень пошкодження лакофарбового покриття автомобіля. Полірувальна паста вибирається в певним рівнем вмісту абразиву, а може і зовсім не містити його. Крім пасти можна придбати систему полірування для недавно пофарбованої поверхні.
