Поради по роботі з товщиноміром
Відео: Купівля кращої в світі машини. Практичні поради при огляді авто і спілкуванні з продавцем
Зміст
Якщо під час роботи з приладом ви будете слідувати нескладним правилам, то отримаєте найточнішу інформацію про лакофарбовому покритті обследуемой машини. Так що ж необхідно знати про прилад, який визначає товщину лакофарбового покриття, до того, як ви почнете вимірювання?
У даній статті ви дізнаєтеся, що з себе представляє толщиномер і для чого він застосовується. Ви зможете з легкістю визначити, чи був автомобіль в ремонті або немає. Щоб успішно перевірити лакофарбове покриття машини ви повинні купити пристрій моделі TK 802 або CHY-115. По суті, ці толщиномери схожі. Придбавши даний пристрій, ви зможете переконатися, був автомобіль в ремонті або немає.
Необхідно зауважити, що за допомогою цього товщиноміра лакофарбових покриттів ви шукаєте не саму товщину лакофарбового покриття, а тільки відмінність товщини шару, який, може бути, було накладено на заводський. Для початку вимірів лакофарбового покриття машини потрібно спочатку відкалібрувати толщиномер. Природно, його можна і не калібрувати.
Приблизні невідповідності неоткаліброванного толщиномера при встановлених стандартних настройках можуть дорівнювати приблизно п`ятнадцяти-двадцяти мікрон. Наскільки ви розумієте, для фінального результату це не має жодного значення. Ви шукаєте невідповідності в шарі лакофарбового покриття приблизно на сто п`ятдесят мікрон. Це і означатиме допоміжний шар фарби.
Відео: Товщиномір А1208. Тема 2. Принцип роботи
Як правильно застосовувати товщиномір?
Відео: АТТ-9041, Товщиноміри ультразвукові
Спочатку необхідно включити толщиномер ЛКП і направити його на повітря. Ще не торкайтеся до поверхні машини. Вам потрібно побачити, що на пристрої горить «Run». Потім можна починати виміри. Прикладіть толщиномер до поверхні, яку ви вимірюєте. Він повинен бути на опорних ніжках. Під час виміру пристрій не повинно хитатися, а рівно примикати до поверхні автомобіля.
